Auftragsbestand rückläufig
Erlöse, die direkt in Zusammenhang mit Verkehrsver trägen oder Konzessionen stehen, sind entweder unabhängig (gesicherte Erlöse, im Wesentlichen Bestellerentgelte) oder abhängig (ungesicherte Erlöse, im Wesentlichen Fahrgelderlöse) von der Zahl der Reisenden.
Auftragsbestand im Personenverkehr | 30.06. | 31.12. 2018 | Veränderung | ||
absolut | % | ||||
DB Regio | 70,9 | 70,9 | – | – | |
gesichert | 53,5 | 52,7 | +0,8 | +1,5 | |
ungesichert | 17,4 | 18,2 | –0,8 | –4,4 | |
DB Arriva | 19,6 | 20,1 | –0,5 | –2,5 | |
gesichert | 9,4 | 9,5 | –0,1 | –1,1 | |
ungesichert | 10,2 | 10,6 | –0,4 | –3,8 | |
Insgesamt | 90,5 | 91,0 | –0,5 | –0,5 | |
gesichert | 62,9 | 62,2 | +0,7 | +1,1 | |
ungesichert | 27,6 | 28,8 | –1,2 | –4,2 | |
Im ersten Halbjahr 2019 ist der Auftragsbestand insgesamt leicht gesunken. Den Zugängen aus gewonnenen Verkehrsverträgen von rund 5,9 Mrd. € stehen dabei Abgänge – vorwiegend infolge erbrachter Leistungen – von rund 6,4 Mrd. € gegenüber.