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Überblick
Umsatz bereinigt / in Mio. € | Gesamtumsatz | Außenumsatz | ||||||||
1. Halbjahr | Veränderung | 1. Halbjahr | 1. Halbjahr | Veränderung | 1. Halbjahr | |||||
2023 | 2022 | absolut | % | 2019 | 2023 | 2022 | absolut | % | 2019 | |
DB Fernverkehr | 2.872 | 2.116 | +756 | +35,7 | 2.392 | 2.791 | 2.052 | +739 | +36,0 | 2.310 |
DB Regio | 4.749 | 4.487 | +262 | +5,8 | 4.412 | 4.683 | 4.433 | +250 | +5,6 | 4.361 |
DB Cargo | 2.889 | 2.631 | +258 | +9,8 | 2.270 | 2.746 | 2.521 | +225 | +8,9 | 2.141 |
DB Netze Fahrweg | 3.142 | 3.116 | +26 | +0,8 | 2.803 | 1.068 | 995 | +73 | +7,3 | 812 |
DB Netze Personenbahnhöfe | 732 | 697 | +35 | +5,0 | 680 | 339 | 300 | +39 | +13,0 | 303 |
DB Netze Energie | 2.136 | 1.946 | +190 | +9,8 | 1.410 | 961 | 1.051 | –90 | –8,6 | 640 |
Sonstige | 3.119 | 2.790 | +329 | +11,8 | 2.398 | 351 | 314 | +37 | +11,8 | 280 |
Konsolidierung Systemverbund Bahn | –6.650 | –6.056 | –594 | +9,8 | –5.407 | – | – | – | – | – |
Systemverbund Bahn | 12.989 | 11.727 | +1.262 | +10,8 | 10.958 | 12.939 | 11.666 | +1.273 | +10,9 | 10.847 |
DB Arriva | 1.968 | 2.175 | –207 | –9,5 | 2.690 | 1.967 | 2.174 | –207 | –9,5 | 2.687 |
DB Schenker | 10.080 | 14.162 | –4.082 | –28,8 | 8.525 | 10.067 | 14.129 | –4.062 | –28,7 | 8.491 |
Konsolidierung Übrige | –64 | –95 | +31 | –32,6 | –160 | – | – | – | – | –12 |
DB-Konzern | 24.973 | 27.969 | –2.996 | –10,7 | 22.013 | 24.973 | 27.969 | –2.996 | –10,7 | 22.013 |
operative Ergebnisgrößen / in Mio. € | EBITDA bereinigt | EBIT bereinigt | ||||||||
1. Halbjahr | Veränderung | 1. Halbjahr | 1. Halbjahr | Veränderung | 1. Halbjahr | |||||
2023 | 2022 | absolut | % | 2019 | 2023 | 2022 | absolut | % | 2019 | |
DB Fernverkehr | 182 | 9 | +173 | – | 367 | –62 | –195 | +133 | –68,2 | 224 |
DB Regio | 295 | 213 | +82 | +38,5 | 512 | –38 | –104 | +66 | –63,5 | 186 |
DB Cargo | 16 | –99 | +115 | – | 20 | –195 | –299 | +104 | –34,8 | –132 |
DB Netze Fahrweg | 102 | 834 | –732 | –87,8 | 708 | –240 | 496 | –736 | – | 379 |
DB Netze Personenbahnhöfe | 89 | 142 | –53 | –37,3 | 201 | 6 | 61 | –55 | –90,2 | 123 |
DB Netze Energie | 348 | 76 | +272 | – | 65 | 310 | 35 | +275 | – | 23 |
Sonstige/Konsolidierung Systemverbund Bahn | 145 | –61 | +206 | – | –156 | –120 | –304 | +184 | –60,5 | –376 |
Systemverbund Bahn | 1.177 | 1.114 | +63 | +5,7 | 1.717 | –339 | –310 | –29 | +9,4 | 427 |
DB Arriva | 187 | 197 | –10 | –5,1 | 326 | 43 | –8 | +51 | – | 101 |
DB Schenker | 1.011 | 1.486 | –475 | –32,0 | 499 | 626 | 1.186 | –560 | –47,2 | 238 |
Konsolidierung Übrige | – | 7 | –7 | –100 | –8 | 1 | 8 | –7 | –87,5 | –9 |
DB-Konzern | 2.375 | 2.804 | –429 | –15,3 | 2.534 | 331 | 876 | –545 | –62,2 | 757 |
Marge in % | 9,5 | 10,0 | –0,5 | – | 11,5 | 1,3 | 3,1 | –1,8 | – | 3,4 |
Investitionen / in Mio. € | Brutto-Investitionen | Netto-Investitionen | ||||||||
1. Halbjahr | Veränderung | 1. Halbjahr | 1. Halbjahr | Veränderung | 1. Halbjahr | |||||
2023 | 2022 | absolut | % | 2019 | 2023 | 2022 | absolut | % | 2019 | |
DB Fernverkehr | 814 | 793 | +21 | +2,6 | 169 | 814 | 793 | +21 | +2,6 | 169 |
DB Regio | 198 | 150 | +48 | +32,0 | 273 | 193 | 145 | +48 | +33,1 | 269 |
DB Cargo | 115 | 132 | –17 | –12,9 | 163 | 110 | 117 | –7 | –6,0 | 163 |
DB Netze Fahrweg | 3.703 | 3.019 | +684 | +22,7 | 2.875 | 901 | 718 | +183 | +25,5 | 636 |
DB Netze Personenbahnhöfe | 556 | 490 | +66 | +13,5 | 397 | 254 | 245 | +9 | +3,7 | 216 |
DB Netze Energie | 116 | 102 | +14 | +13,7 | 67 | 37 | 27 | +10 | +37,0 | 23 |
Sonstige/Konsolidierung Systemverbund Bahn | 350 | 297 | +53 | +17,8 | 297 | 348 | 293 | +55 | +18,8 | 297 |
Systemverbund Bahn | 5.852 | 4.983 | +869 | +17,4 | 4.241 | 2.657 | 2.338 | +319 | +13,6 | 1.773 |
DB Arriva | 128 | 120 | +8 | +6,7 | 323 | 123 | 103 | +20 | +19,4 | 316 |
DB Schenker | 324 | 299 | +25 | +8,4 | 261 | 320 | 299 | +21 | +7,0 | 261 |
Konsolidierung Übrige | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
DB-Konzern | 6.304 | 5.402 | +902 | +16,7 | 4.825 | 3.100 | 2.740 | +360 | +13,1 | 2.350 |
davon Investitionszuschüsse | 3.204 | 2.662 | +542 | +20,4 | 2.475 | – | – | – | – | – |