Auftragsbestand
Gewonnene Verkehrsverträge
Vertragsgewinne (Schiene) — | Laufzeit | Umfang | |||
p. a. 1) | ins- | ||||
Tschechien | MoT Trains (R14) | 12/2022—12/2027 | 1,7 | 8,5 | |
Schweden | E20 Train | 06/2021—12/2021 | 3,2 | 1,6 | |
Insgesamt 1) | 4,9 | 10,1 | |||
1) Rundungsdifferenzen möglich.
2) Verlängerung des bestehenden Verkehrsvertrags.
Vertragsgewinne (Bus) — 1. Halbjahr 2021 | Laufzeit | Umfang | |||
p. a. 1) | ins- | ||||
Vereinigtes | London | 2—5 Jahre | 17,5 | 41,4 | |
Ungarn | BKK A7+BKK A8 3) | 2 Jahre | 11,2 | 22,4 | |
Tschechien | Stadt Trinec | 01/2022—12/2031 | 1,2 | 12,0 | |
Slowakei | Stadt Trnava | 06/2021 —05/2031 | 1,2 | 11,6 | |
Schweden | E20 Bus Norrort 3) | 06/2021—12/2021 | 17,2 | 8,6 | |
Schweden | Kristianstad | 12/2022—12/2023 | 3,5 | 3,5 | |
Serbien | Leoni | 02/2021—01/2022 | 2,6 | 2,6 | |
Serbien | Stadt Kragujevac 3) | 07/2021—07/2022 | 2,4 | 2,4 | |
Slowakei | Stadt Komarno | 07/2021—06/2031 | 0,2 | 1,8 | |
Sonstige 1), 2) | 0—4 Jahre | 1,5 | 2,2 | ||
Insgesamt | 58,5 | 108,5 | |||
1) Rundungsdifferenzen möglich.
2) Enthält Verlängerungen bestehender Verkehrsverträge.
3) Verlängerung des bestehenden Verkehrsvertrags.
Wesentliche Neuinbetriebnahmen
Wesentliche Neuinbetriebnahmen | Laufzeit | Mio. | davon | ||
Tschechien | MoT (R14) | 12/2020—12/2027 | 1,7 | +0,9 | |
Insgesamt 2) | 1,7 | +0,9 | |||
1) Leistungen wurden vorher nicht von DB Arriva erbracht.
2) Rundungsdifferenzen möglich.
Wesentliche Neuinbetriebnahmen | Laufzeit | Mio. | davon | ||
Tschechien | Pilsen Region Süd | 06/2020—06/2030 | 10,0 | +4,2 | |
Tschechien | Pilsen Region Nord | 03/2020—03/2030 | 8,2 | +1,4 | |
Schweden | Kristianstad | 12/2020—12/2023 | 3,5 | +1,8 | |
Slowakei | Stadt Trnava | 06/2021—05/2031 | 1,2 | +0,1 | |
Insgesamt 2) | 22,9 | +7,5 | |||
1) Leistungen wurden vorher nicht von DB Arriva erbracht.
2) Rundungsdifferenzen möglich.
Wesentliche Vertragsbeendigungen
Wesentliche Vertragsbeendigungen | Beendigung | Mio. | davon | ||
Schweden | Halland Süd | 06/2020 | 5,9 | –2,5 | |
Tschechien | Region | 02/2021 | 6,9 | –2,9 | |
Dänemark | Movia A18 | 06/2021 | 5,0 | –0,4 | |
Insgesamt 2) | 17,8 | –5,8 | |||
1) Leistungen wurden vorher durch DB Arriva erbracht.
2) Rundungsdifferenzen möglich.
Auftragsbestand
Auftragsbestand (in Mrd. €) | 30.06. | 31.12. | Veränderung | ||
absolut | % | ||||
DB Arriva | 13,2 | 14,4 | –1,2 | –8,3 | |
gesichert | 9,4 | 10,2 | –0,8 | –7,8 | |
ungesichert | 3,8 | 4,2 | –0,4 | –9,5 | |
Erlöse, die direkt in Zusammenhang mit Verkehrsverträgen oder Konzessionen stehen, sind
entweder unabhängig (gesicherte Erlöse, im Wesentlichen Bestellerentgelte) oder abhängig
(ungesicherte Erlöse, im Wesentlichen Fahrgelderlöse) von der Zahl der Reisenden.
Im ersten Halbjahr 2021 ist der Auftragsbestand insgesamt gesunken. Den Zugängen aus gewonnenen Verkehrsverträgen von rund 0,4 Mrd. € stehen Abgänge – vorwiegend infolge erbrachter Leistung – von rund 1,7 Mrd. € gegenüber. Prämissenänderungen von rund 0,1 Mrd. € wirken sich positiv