Personenverkehr
Voraussichtliche Marktentwicklung / in % | 2022 | 2023 (Prognose März) | 2023 (Prognose Juli) |
Deutscher Personenverkehr (Basis Pkm) | +13,5 | +4,5 | +2,5 |
Stand Juli 2023 – mit aktualisierten Basisdaten für 2022.
Prognose für 2023 auf halbe Prozentpunkte gerundet.
2022 erholte sich der deutsche Personenverkehrsmarkt mit einem Wachstum von 13,5% spürbar, blieb allerdings noch deutlich unter dem Vor-Corona-Niveau. Die Erholungseffekte werden sich 2023 voraussichtlich in abgeschwächter Form fortsetzen. Die Entwicklung der Verkehrsnachfrage hängt u. a. auch von verkehrspolitischen Maßnahmen und der konjunkturellen Entwicklung ab. Die während der Corona-Pandemie stark reduzierten Pendlerverkehre und Geschäftsreisen zeigen entgegen vorherigen Annahmen eine eher langsame Erholung.
- Der motorisierte Individualverkehr dürfte in 2023 zwar weiterhin ein wachsendes Leistungsvolumen verzeichnen, nähert sich dabei allerdings nur dem Vor-Corona-Niveau an. Dämpfend wirken anhaltend hohe Kraftstoffpreise durch den Ukraine-Krieg.
- Der innerdeutsche Luftverkehr wird 2023 voraussichtlich weitere Teile der coronabedingten Verluste aufholen. Der Marktanteil dürfte allerdings auf niedrigem Niveau verbleiben.
- Der öffentliche Straßenpersonenverkehr legt voraussichtlich wieder spürbar zu. Die Einführung des Deutschland-Tickets sollte im Nahverkehr positiv wirken. Der Buslinienfernverkehr dürfte sich vergleichsweise schwächer entwickeln.
- Für den Schienenpersonenverkehr ist mit einem anhaltenden Verkehrsleistungswachstum im Nah- und Fernverkehr zu rechnen. Der Nahverkehr profitiert wesentlich vom Deutschland-Ticket.
Auch die Entwicklung des europäischen Personenverkehrs wird verkehrsträgerspezifisch und regional differenziert ausfallen. Die Klimapolitik der EU und ihrer Mitgliedsstaaten bleibt jedoch langfristiger Motor für die Entwicklung klimafreundlicher öffentlicher Mobilität – und damit insbesondere auch des Schienenpersonenverkehrs.