Entwicklung der Geschäftsfelder

Auftragsbestand

Gewonnene Verkehrsverträge

Vertragsgewinne (Schiene) –1. Halbjahr 2023

Laufzeit

Umfang in Mio. Trkm

p. a. 1)

insgesamt 1)

Tschechien

Südmährische Eisenbahn (südlicher Teil)

12/2024 –12/2034

1,4

13,8

Tschechien

Pilsen West Rail

12/2023 –12/2038

0,7

10,7

Niederlande

Twente ZHO (Schienenanteil des Vertrags)

12/2023 –12/2027

1,6

6,2

Insgesamt

   

3,6

30,7

1) Rundungsdifferenzen möglich.

Vertragsgewinne (Bus) – 1. Halbjahr 2023

Laufzeit

Umfang in Mio. Buskm

p. a. 1)

insgesamt 1)

Slowakei

Trnava

01/2024 –12/2033

10,3

103,0

Vereinigtes Königreich

TfL Contracts x 11 2)

variabel

13,7

65,6

Niederlande

Twente ZHO (Bus­anteil des Vertrags)

12/2023 –12/2027

12,6

50,4

Ungarn 3)

B3/B4

05/2023–variabel

16,6

33,1

Insgesamt

   

53,2

252,1

1) Rundungsdifferenzen möglich.
2) Enthält Verlängerungen bestehender Verkehrsverträge.
3) Verlängerung des bestehenden Verkehrsvertrags.

Wesentliche Neuinbetriebnahmen

  • Nach dem Gewinn der öffentlichen Ausschreibung im Dezember 2022 hat DB Arriva Slovakia unter der Marke ARRIVA Liorbus am 1. Juni 2023 neue Busverkehre im Rahmen eines neuen Vertrags aufgenommen.
  • DB Arriva Kroatien hat mit RegioJet, einem privaten tschechischen Eisenbahn- und Busunternehmen, einen neuen saisonalen Verkehrsvertrag für Fahrten im Sommer 2023 unterzeichnet. Das Busangebot von DB Arriva wird auf die dreimal wöchentlich ankommenden Züge von RegioJet abgestimmt und ermöglicht die Weiterreise von Rijeka und Ogulin zu den Ferienorten an der Adriaküste.
  • DB Arriva hat in Ungarn eine neue Betriebsaufnahme im Raum Budapest vollzogen. 162 neue MAN-Fahrzeuge werden in drei Slots im Mai, Juni und Juli 2023 in Betrieb genommen. Der Vertrag hat eine Laufzeit von zehn Jahren und kann um zwei Jahre verlängert werden.

Wesentliche Vertragsbeendigungen

WESENTLICHE VERTRAGSBEENDIGUNGEN (BUS) 2022 –1. Halbjahr 2023 

Beendigung

Mio. Buskm p. a. 

davon

versus 1. Halbjahr 2022

Tschechien

Region Pardubicky

06/2022

4,3

–2,1

Insgesamt 

   

4,3

–2,1

 

Auftragsbestand

Auftragsbestand / in Mrd. €

30.06.

2023

31.12.

2022

Verände­rung

absolut

%

DB Arriva

10,1

11,0

–0,9

–8,2

gesichert

7,5

7,9

–0,4

–5,1

ungesichert

2,6

3,1

–0,5

–16,1

Erlöse, die direkt in Zusammenhang mit Verkehrs­ver­trägen oder Konzessionen stehen, sind entweder unabhängig (gesicherte Erlöse, im Wesent­lichen Be­steller­ent­gelte) oder abhängig (ungesicherte Er­löse, im Wesentlichen Fahrgeld­erlöse) von der Zahl der Reisen­den.

Im ersten Halbjahr 2023 ist der Auftragsbestand insgesamt gesunken. Den Zugängen aus gewonnenen Verkehrsverträgen von rund 1,3 Mrd. € stehen Abgänge – vorwiegend infolge erbrachter Leistungen – von rund 1,6 Mrd. € und Prämissenänderungen von –0,6 Mrd. € gegenüber. Die Prämissenänderungen beinhalten im Wesentlichen den Verkauf der Aktivitäten in Dänemark, Serbien und Polen (Busgeschäft).

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