Entwicklung der Geschäftsfelder

Entwicklung Fahrzeugflotte

Fahrzeugprojekte und -beschaffungen

Die Fahrzeugprojekte zum Ausbau der ICE-Flotte wurden im ersten Halbjahr 2023 fortgeführt:

  • Die ICE-1-Modernisierungen schreiten weiter voran. Bisher wurden 23 ICE-1-Züge modernisiert. Sieben weitere werden 2023 noch folgen. Die Umsetzung der verbesserten Antriebstechnik (IGBT-Stromrichter) wurde ebenfalls parallel zur Modernisierung aufgenommen, um die Robustheit der Antriebe zu optimieren. Aktuell befinden sich 66 umgebaute Triebköpfe bereits im Einsatz.
  • Von den Intercity-2-Doppelstockzügen des Herstellers Alstom Transport werden bis 2024 sieben weitere Fahrzeuge zulaufen.
  • Zehn neue ICE-4-Züge (sieben 13-Teiler und drei 7-Teiler) sind im ersten Halbjahr 2023 zugegangen.
  • 2023 schreitet die sukzessive Abnahme der ICE-3neo-Züge weiter voran. Im ersten Halbjahr 2023 wurden weitere sechs ICE-3neo-Züge abgenommen.
  • Das Kundenprogramm ICE T adressiert mit der Erneuerung der Sitze, der Teilsanierung von WCs, der Aufwertung des Fahrzeuginnenraums sowie der Neulackierung bis Ende 2024 die wichtigsten Maßnahmen, um die Kundenzufriedenheit sowie die Marktfähigkeit des ICE T zu verbessern.

Fahrzeugverfügbarkeit

Mit der Inbetriebnahme neuer Fahrzeuge sowie der Fortsetzung der Modernisierung der Bestandsflotte konnte im ersten Halbjahr 2023 die Fahrzeugverfügbarkeit der ICE-Flotte im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum gesteigert werden. Eine positive Entwicklung zeigt sich auch bei den Funktionsstörungen im Fahrgastbereich (z. B. WLAN, Ein­stiegs­türen). Diese konnten im ersten Halbjahr 2023 flottenübergreifend reduziert werden.

Um die positive Entwicklung fortzusetzen, werden die Fahrzeugprojekte weiter umgesetzt. Hierzu zählt der Zulauf von neuen Fahrzeugen, wie z. B. dem ICE 3neo, von dem sich per 30. Juni 2023 zehn Fahrzeuge im Bestand befanden. Des Weiteren optimieren wir mit verschiedenen Maßnahmen bis Ende 2023 kontinuierlich die Bestandsflotten.

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