Personenverkehr
| Voraussichtliche Marktentwicklung / in % | 2025 | 2026 (Prognose März) | 2026 (Prognose Juli) |
|---|---|---|---|
| Deutscher Personenverkehr (Basis Pkm) | +0,9 | +1,0 | –1,5 |
Stand Juli 2026. Prognose für 2026 auf halbe Prozentpunkte gerundet.
Der deutsche Personenverkehrsmarkt war 2025 durch anhaltendes Wachstum geprägt, blieb allerdings weiterhin unter dem Vor-Corona-Niveau. 2026 wird die Nachfrage voraussichtlich zurückgehen. Die Entwicklung dürfte geprägt werden von rasant gestiegenen Ölpreisen, der konjunkturellen Entwicklung sowie dem Mobilitätsverhalten der Bevölkerung. Pendlerverkehre und Geschäftsreisen erfahren langfristige und deutliche Veränderungen und teilweise Substitution durch mobiles Arbeiten und digitale Kommunikation.
- Der motorisierte Individualverkehr dürfte 2026 abnehmen und weiterhin unterhalb des Vor-Corona-Niveaus bleiben. Das Segment ist belastet durch sehr hohe Kraftstoffpreise und ein nach der Corona-Pandemie verändertes Mobilitätsverhalten.
- Der innerdeutsche Luftverkehr hat sich 2024 und 2025 auf halbiertem Niveau gegenüber dem Vor-Corona-Niveau eingeschwungen. Infolge stark gestiegener Kerosinpreise seit März 2026 ist im weiteren Jahresverlauf 2026 mit einer wachsenden Anzahl innerdeutscher Flugstreichungen zu rechnen.
- Der öffentliche Straßenpersonenverkehr legt 2026 voraussichtlich leicht zu. Der darin enthaltene Buslinienfernverkehr verharrt voraussichtlich weiterhin rund 40 % unter dem Vor-Corona-Niveau.
- Für den Schienenpersonenverkehr ist 2026 mit einem leichten Verkehrsleistungswachstum zu rechnen, das durch den Nahverkehr getrieben werden dürfte. Die Entwicklung dürfte u. a. durch Einschränkungen infolge der hohen Bautätigkeit gebremst werden.