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Erläuterungen zum Konzern-Zwischenabschluss

Angaben zu Umsatzerlösen aus Verträgen mit Kunden und aus Vermietung und Verpachtung

Die Umsatzerlöse im DB-Konzern gliederten sich wie folgt auf:

in Mio. €01.01. bis 30.06.202601.01. bis 30.06. 20252025
Umsatzerlöse aus Transport- und Beförderungsleistungen10.67110.42321.121
davon aus Bestellerentgelten für Schienenverkehr4.0303.7747.788
Umsatzerlöse aus Betreiben von Schieneninfrastruktur1.4191.3622.722
Umsatzerlöse aus Warenverkäufen7057301.488
Sonstige Umsatzerlöse6216111.271
Erlösschmälerungen–67–44–127
Umsatzerlöse aus Verträgen mit Kunden nach IFRS 1513.34913.08226.475
Erlöse aus Vermietung und Verpachtung245245510
Insgesamt13.59413.32726.985

Die Umsatzerlöse aus Transport- und Beförderungsleistungen wurden hauptsächlich durch Gesellschaften von DB Regio, DB Fernverkehr und DB Cargo erbracht. DB InfraGO erwirtschaftete im Wesentlichen Umsatz­erlöse aus dem Betreiben von Schieneninfra­struktur sowie Umsatzerlöse aus Vermietung und Verpachtung. Umsatzerlöse aus Waren­verkäufen wurden fast ausschließlich bei DB Energie erwirtschaftet. Die sonstigen Umsatzerlöse betrafen nahezu alle Segmente, überwiegend aber das Segment Beteiligungen / Sonstige.

Auftragsbestand gesichert / in Mio. €30.06.202631.12.202530.06.2025
Personenverkehrsverträge 1)86.95788.35482.254
Logistik- und Güterverkehrsverträge 2)210236163
Übrige Verträge 1), 2)1.5701.4561.583
Insgesamt88.73790.04684.000

1) Wert per 30. Juni 2025 angepasst.
2) Verträge mit einer erwarteten Vertragslaufzeit von mehr als zwölf Monaten 
und einem erwarteten Vertragsvolumen von mindestens 5 Mio. €.

Der wesentliche Teil des gesicherten Auftragsbestands wird innerhalb eines Zeitraums von zehn Jahren mit über den Zeitablauf abnehmenden Anteilen erfüllt.

Der Rückgang des Auftragsbestands bei den Personenverkehrsverträgen ergab sich im Wesentlichen bei DB Regio infolge erbrachter Leistungen; gegenläufig erhöhte sich der Auftragsbestand im Segment Beteiligungen / Sonstige aufgrund gewonnener Verkehrsverträge. Der Rückgang des Auftragsbestands bei den Logistik- und Güterverkehrsverträgen v. a. infolge erbrachter Leistungen wurde nur teilweise durch zusätzliches Auftragsvolumen kompensiert. Bei den übrigen Verträgen war ein Anstieg aufgrund neuer Aufträge im Segment Beteiligungen / Sonstige zu verzeichnen.

Ansprüche aus vertraglichen Vermögenswerten (u. a. Ansprüche aus unfertigen Leistungen von langfristigen Aufträgen) i. H. v. 123 Mio. € (per 31. Dezember 2025: 103 Mio. €; per 30. Juni 2025: 118 Mio. €) wurden zusammen mit den sonstigen Forderungen und Vermögenswerten bilanziert. Ein Betrag i. H. v. 66 Mio. € (per 31. Dezember 2025: 46 Mio. €; per 30. Juni 2025: 63 Mio. €) entfiel auf langfristige vertragliche Vermögens­werte.

Zu den vertraglichen Verbindlichkeiten im DB-Konzern zählen erhaltene Anzahlungen sowie andere vorzeitig erhaltene Einzahlungen auf Erlöse für Folgeperioden (z. B. für Zeitkarten). Verpflichtungen aus vertraglichen Verbindlichkeiten i. H. v. 1.591 Mio. €, davon lang­fristig: 633 Mio. € (per 31. Dezember 2025: 1.468 Mio. €, davon langfristig: 631 Mio. €; per 30. Juni 2025: 1.525 Mio. €, davon langfristig: 568 Mio. €) wurden unter den Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und den passiven Abgrenzungen ausgewiesen.

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