Umsatz
| Umsatz / in Mio. € | 1. Halbjahr | Veränderung | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2025 | absolut | % | |
| Umsatz | 13.594 | 13.327 | +267 | +2,0 |
| Sondereffekte | –10 | 11 | –21 | – |
| Umsatz bereinigt | 13.584 | 13.338 | +246 | +1,8 |
| Konsolidierungskreisänderungen | –96 | – | –96 | – |
| Währungskursänderungen | 6 | – | +6 | – |
| Umsatz vergleichbar | 13.494 | 13.338 | +156 | +1,2 |
Die Umsatzentwicklung war im ersten Halbjahr 2026 etwas besser. Umsatzzuwächse resultierten u. a. aus positiven Preiseffekten v. a. bei DB Regio (insbesondere aus der Dynamisierung der Bestellerentgelte). Bei DB Fernverkehr wirkte v. a. ein verbessertes Yield-Management unterstützend. Darüber hinaus wirkten bei DB Regio Leistungsgewinne umsatzerhöhend. Belastungen resultierten aus fehlenden konjunkturellen Impulsen (insbesondere bei DB Cargo). Auch Anpassungen bei unrentablen Verkehren bei DB Cargo wirkten umsatzmindernd. Darüber hinaus hatten die anhaltend schwache Leistungsqualität und baubedingte Einschränkungen dämpfende Effekte auf die Nachfrage im Schienenverkehr.
Sondereffekte waren unverändert für die Umsatzentwicklung unerheblich. Veränderungen im Konsolidierungskreis und Währungskursänderungen hatten ebenfalls keine wesentlichen Auswirkungen.
Umsatzstruktur
| Außenumsatzstruktur bereinigt / in % | 1. Halbjahr | Veränderung | |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2025 | ||
| DB Fernverkehr | 21,8 | 21,6 | +0,2 |
| DB Regio | 40,5 | 39,7 | +0,8 |
| DB Cargo | 17,3 | 17,9 | –0,6 |
| DB InfraGO | 12,0 | 11,9 | +0,1 |
| DB Energie | 5,1 | 5,6 | –0,5 |
| Beteiligungen/Sonstige | 3,3 | 3,3 | – |
| DB-Konzern | 100 | 100 | – |
Die Umsatzstruktur hat sich im ersten Halbjahr 2026 nicht wesentlich verändert. U. a. stieg der Umsatzanteil von DB Regio v. a. infolge höherer Bestellerentgelte. Gegenläufig ist der Umsatzanteil von DB Cargo infolge von Leistungsrückgängen gesunken.
| Außenumsatz bereinigt nach Regionen / in Mio. € | 1. Halbjahr | Veränderung | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2025 | absolut | % | |
| Deutschland | 13.030 | 12.701 | +329 | +2,6 |
| Europa (ohne Deutschland) | 515 | 531 | –16 | –3,0 |
| Übrige Welt | 39 | 106 | –67 | –63,2 |
| DB-Konzern | 13.584 | 13.338 | +246 | +1,8 |
Die regionale Umsatzstruktur hat sich im ersten Halbjahr 2026 nicht wesentlich verändert und wird durch die Aktivitäten in Deutschland geprägt:
- In Deutschland wuchs der Umsatz v. a. bei DB Regio und DB Fernverkehr. Belastungen resultierten aus Rückgängen bei DB Cargo.
- In Europa (ohne Deutschland) war die Umsatzentwicklung, getrieben durch DB Cargo, leicht rückläufig. Die Entwicklung in Spanien (–44 Mio. €) und Großbritannien (–25 Mio. €) war ein wesentlicher Faktor. Teilweise kom-pensierend wirkten v. a. Umsatzzuwächse in Finnland (+24 Mio. €) und Österreich (+8 Mio. €).
- In der Region Übrige Welt ging der Umsatz, getrieben durch die Entwicklung der DB E.C.O. Group in Nordamerika, auf niedrigem Niveau deutlich zurück.