Umsatz
| Umsatz / in Mio. € | 1. Halbjahr | Veränderung | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2025 | absolut | % | |
| Umsatz | 13.594 | 13.327 | +267 | +2,0 |
| Sondereffekte | –10 | 11 | –21 | – |
| Umsatz bereinigt | 13.584 | 13.338 | +246 | +1,8 |
| Konsolidierungskreisänderungen | –96 | – | –96 | – |
| Währungskursänderungen | 6 | – | +6 | – |
| Umsatz vergleichbar | 13.494 | 13.338 | +156 | +1,2 |
Die Umsatzentwicklung war im ersten Halbjahr 2026 etwas besser. Umsatzzuwächse resultierten u. a. aus positiven Preiseffekten v. a. bei DB Regio (insbesondere aus der Dynamisierung der Bestellerentgelte). Bei DB Fernverkehr wirkte v. a. ein verbessertes Yield-Management unterstützend. Darüber hinaus wirkten bei DB Regio Leistungsgewinne umsatzerhöhend. Belastungen resultierten aus fehlenden konjunkturellen Impulsen (insbesondere bei DB Cargo). Auch Anpassungen bei unrentablen Verkehren bei DB Cargo wirkten umsatzmindernd. Darüber hinaus hatten die anhaltend schwache Leistungsqualität und baubedingte Einschränkungen dämpfende Effekte auf die Nachfrage im Schienenverkehr.
Sondereffekte waren unverändert für die Umsatzentwicklung unerheblich. Veränderungen im Konsolidierungskreis und Währungskursänderungen hatten ebenfalls keine wesentlichen Auswirkungen.