Umweltmaßnahmen
- Wärmewende: Im ersten Halbjahr 2026 wurden im Geschäftsbereich Fahrweg zwölf fossile Heizungsanlagen auf klimafreundliche Alternativen umgerüstet. Es wurden insgesamt zehn Wärmepumpen und zwei Fernwärmeanschlüsse realisiert.
- Pilotierung und Zulassung emissionsreduzierter Baustoffe: Ein Pilotvorhaben zum Einsatz von Bahnsteigen in modularer Bauweise aus CO₂e-reduziertem Beton (im Vergleich zu konventionellen Bauweisen) ist an den Bahnhöfen Kestert und Filsen seit November 2025 in Planung. Die Vorfertigung der Bahnsteige soll zeitnah beim Hersteller beginnen. Weitere Pilotprojekte zum Einsatz von emissionsreduziertem Beton (u. a. Bahnsteige, Zugangsbauwerke, Bodenbeläge) befinden sich in der Vor- bzw. Ausführungsplanung und sollen im weiteren Jahresverlauf 2026 am Markt ausgeschrieben werden.
- »Railmap klimafreundliche Schieneninfrastruktur«: Im Rahmen der Railmap ergreifen wir Maßnahmen, um die beim Bau und bei der Unterhaltung der Schieneninfrastruktur anfallenden Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Dazu gehören Abstimmungen mit dem BMV und dem Eisenbahn-Bundesamt (EBA) zu Fördermöglichkeiten für emissionsreduzierte Baumaterialien sowie ein enger Austausch mit der Grundstoffindustrie. Im Mai 2026 ging in Herrenbach die erste Eisenbahnüberführung mit emissionsreduziertem Beton in die Bauphase, für die ein Zuwendungsbescheid mit dem BMV und EBA erreicht wurde. Weitere Pilotvorhaben befinden sich in der Ausschreibung und Abstimmung. Zusätzlich wurde Mitte Juni 2026 ein Pilotprojekt im Zuge der Neubaustrecke Kurve Kassel gestartet, in dem mit wissenschaftlicher Begleitung die ersten genehmigungsrechtlichen Schritte durchlaufen werden, um verschiedene emissionsreduzierte, zementfreie Betone in das Regelwerk des DB-Konzerns aufzunehmen.