Entwicklung der Geschäftsfelder

Entwicklung Auftragsbestand

Vergaben

Deutscher SPNV-Markt
(in Mio. Trkm)

1. Halbjahr 2021

1. Halbjahr 2020

p. a.

insgesamt

p. a.

insgesamt

 

Vergabeverfahren (Anzahl)

17

7

     davon an DB Regio

3

5

Vergabevolumen

69,0

785,9

18,9

186,4

     davon DB-Bestand in %

56

63

     davon an DB Regio

34,7

378,3

14,5

144,5

     Gewinnquote in %

50

77

WESENTLICHE GEWONNENE VERTRÄGE

    

Übergangsvertrag S-Bahn Hannover

9,4

14,1

Neigetechnik-Netz Thüringen

4,4

30,8

S-Bahn München (»1. MSBV«)

20,9

333,4

Deutscher ÖSPV-Markt
(in Mio. Nutzwagenkm)

1. Halbjahr 2021

1. Halbjahr 2020

p. a.

insgesamt

p. a.

insgesamt

 

Vergabeverfahren (Anzahl)

113

91

     davon Teilnahme DB Regio

67

59

Vergabevolumen

92,0

753,7

60,7

519,0

     davon DB-Bestand in %

26

39

     davon Teilnahme DB Regio

67,6

574,1

40,3

372,4

     Gewinnquote in %

21

32

Im Schienen- und Busverkehr in Deutschland ist das Vergabe­volumen im ersten Halbjahr 2021 gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum gestiegen. Die Gewinnquote von DB Regio ist in beiden Märkten durch den intensiven Wettbewerb geringer ausgefallen als im ersten Halbjahr 2020.

Neu aufgenommene und abgegebene Verkehre

Neuinbetriebnahmen (Schiene)
2020/1. Halbjahr 2021 1)

Laufzeit

Mio.
Trkm p. a.

davon
versus

1. Halbjahr 2020 2)

 

D-Netz Allgäu IR 25 Süd (Los 2)

12/2020—12/2021

1,7

+0,9

Netz 4 Rheintal (Los 2)

06/2020—12/2032

0,1

+0,0

Insgesamt

 

1,8

+0,9

1) Leistungen beziehungsweise Teile des Netzes wurden vorher von konzernexternen EVU erbracht.
2) Effekt aus der Änderung im Vergleich zum ersten Halbjahr des Vorjahres. Durch Inbetriebnahme zur Monatsmitte erfolgt die lineare Berechnung auf Wochenbasis.

Abgegebene Verkehre (Schiene)
2020/1. Halbjahr 2021 1)

Laufzeit

Mio.
Trkm p. a.

davon
versus

1. Halbjahr 2020 2)

 

RRX-Linien Los 1 (RE 1)

06/2020—12/2033

3,6

–1,7

Stuttgarter Netz Los Neckartal

06/2020—12/2032

2,1

–1,0

RRX-Linien Los 3 (RE 4)

12/2020—12/2033

2,4

–1,2

Glauchau—Gößnitz

06/2021—12/2025

0,1

Insgesamt

 

8,2

–3,9

1) Leistungen beziehungsweise Teile des Netzes wurden vorher durch DB Regio erbracht.
2) Effekt aus der Änderung im Vergleich zum ersten Halbjahr des Vorjahres. Durch Inbetriebnahme zur Monatsmitte erfolgt die lineare Berechnung auf Wochenbasis.

Auftragsbestand

Auftragsbestand
(in Mrd. €)

30.06.

2021

31.12.

2020

Verände­rung

absolut

%

 

DB Regio 

77,6

70,3

+7,3

+10,4

     gesichert 

62,2

53,9

+8,3

+15,4

     ungesichert 

15,4

16,4

–1,0

–6,1

Erlöse, die direkt in Zusammenhang mit Verkehrs­ver­trägen oder Konzessionen stehen, sind entweder unabhängig (gesicherte Erlöse, im Wesent­lichen Be­steller­ent­gelte) oder abhängig (ungesicherte Er­löse, im Wesentlichen Fahrgeld­erlöse) von der Zahl der Reisen­den.

Im ersten Halbjar 2021 ist der Auftragsbestand von DB Regio angestiegen. Den Zugängen aus gewonnenen Verkehrsverträgen von rund 11,2 Mrd. € stehen Abgänge – vorwiegend infolge er­brachter Leistungen – von rund 4,1 Mrd. € gegenüber. Zu­dem wirken sich Prämissenänderungen von rund 0,1 Mrd. € positiv aus.

Wo würden Sie sich am ehesten einordnen?Vielen Dank für Ihre Teilnahme!