Geschäftsverlauf

Investitionen

Investitionen
(in Mio. €)

1. Halbjahr

Verände­rung

1. Halb-
jahr 2019

2021

2020

absolut

%

 

Brutto-Investitionen

5.550

5.552

–2

4.825

     davon Systemverbund Bahn

5.212

5.034

+178

+3,5

4.241

  Investitionszuschüsse

2.891

2.782

+109

+3,9

2.475

     davon Systemverbund Bahn

2.882

2.777

+105

+3,8

2.468

Netto-Investitionen

2.659

2.770

–111

–4,0

2.350

     davon Systemverbund Bahn

2.330

2.257

+73

+3,2

1.773

 

Die Brutto-Investitionen blieben annähernd unverändert auf einem sehr hohen Niveau. Ein Anstieg im Sys­temverbund Bahn vor allem infolge höherer Fahrzeuginvestitionen wurde durch einen Rückgang bei DB Arriva (Effekte aus der Beendigung des ARN-Franchise) und DB Schenker (rückläufige Leasingtätigkeit) mehr als kompensiert.

Die Investitionszuschüsse stiegen leicht und machten rund 52% der Brutto-Investitionen aus (im ersten Halbjahr 2020: rund 50%).

Die Netto-Investitionen gingen daher etwas zurück.

Der Schwerpunkt der Investitionstätigkeit liegt unverändert im Systemverbund Bahn für Maßnahmen zur Verbesserung von Leistungsfähigkeit und Effizienz im Bereich der Schienen­infrastruktur sowie zur Verjüngung und zum Ausbau unserer Fahrzeugflotte.

Brutto-Investitionen
nach Regionen
 (in Mio. €)

1. Halbjahr

Verände­rung

1. Halb-
jahr 2019

2021

2020

absolut

%

 

Deutschland

5.200

5.092

+108

+2,1

4.299

Europa (ohne Deutschland)

271

393

–122

–31,0

457

Asien/Pazifik

64

61

+3

+4,9

53

Nordamerika

9

25

–16

–64,0

28

Übrige Welt

7

2

+5

9

Konsolidierung

–1

–21

+20

–95,2

–21

DB-Konzern

5.550

5.552

–2

4.825

Netto-Investitionen
nach Regionen
 (in Mio. €)

1. Halbjahr

Verände­rung

1. Halbjahr

2021

2020

absolut

%

2019

 

Deutschland

2.319

2.315

+4

+0,2

1.831

Europa (ohne Deutschland)

261

388

–127

–32,7

450

Asien/Pazifik

64

61

+3

+4,9

53

Nordamerika

9

25

–16

–64,0

28

Übrige Welt

7

2

+5

9

Konsolidierung

–1

–21

+20

–95,2

–21

DB-Konzern

2.659

2.770

–111

–4,0

2.350

In der regionalen Verteilung der Brutto-Investitionen lag der Schwerpunkt unverändert in Deutschland. Der Anstieg ist vor allem auf Infrastrukturmaßnahmen sowie die Ak­tiv­ierung von Mietverträgen zurückzuführen.

Wo würden Sie sich am ehesten einordnen?Vielen Dank für Ihre Teilnahme!