Umsatz

Umsatz (in Mio. €)

1. Halbjahr

Verände­rung

1. Halb-
jahr 2019

2021

2020

absolut

%

 

Umsatz

21.784

19.423

+2.361

+12,2

22.014

  Sondereffekte

2

0

+2

–1

Umsatz bereinigt

21.786

19.423

+2.363

+12,2

22.013

     davon Systemverbund Bahn

9.309

9.036

+273

+3,0

10.958

  Konsolidierungskreisänderungen

–18

–6

–12

  Währungskurs­änderungen

164

+164

Umsatz vergleichbar

21.932

19.417

+2.515

+13,0

22.013

     davon Systemverbund Bahn

9.293

9.030

+263

+2,9

10.958

Der Umsatz stieg im Wesentlichen getrieben durch die Volumen- und Frachtratenentwicklung bei DB Schenker. Auch im Systemverbund Bahn stieg der Umsatz wieder. Hier wurden allerdings positive Effekte vor allem aus der Nachfrageerholung bei DB Cargo, zusätzlichen Bestellerentgelt­­en bei DB Regio und positiven Preiseffekten bei den Infrastrukturgeschäftsfeldern durch coronabedingte Fahrgastrückgänge teilweise aufgezehrt. Dabei ist aber auch zu berücksichtigen, dass das erste Quartal 2020 noch überwiegend frei von Corona-Einschränkungen war. Ab April 2021 stieg bei DB Fernverkehr und DB Regio die Nachfrage wieder spürbar.

Die Sondereffekte waren unverändert unerheblich für die Umsatzentwicklung.

Veränderungen im Konso­li­dierungs­kreis und Währungskursänderungen hatten ebenfalls keine spürbaren Auswirkungen:

  • Die Effekte aus Konsolidierungskreisänderungen betra­­fen den Bereich Sonstige (+13 Mio. €) und DB Netze Fahrweg (+5 Mio. €) im ersten Halbjahr 2021 sowie DB Fernverkehr (–4 Mio. €) und DB Netze Personenbahnhöfe (–2 Mio. €) im ersten Halbjahr 2020.
  • Die Effekte aus Währungskursänderungen entfielen im Wesentlichen auf DB Schenker (–177 Mio. €) und DB Arriva (+16 Mio. €).

Umsatzentwicklung der Geschäftsfelder

Außenumsatz bereinigt
nach Geschäfts­feldern (
in Mio. €)

1. Halbjahr

Verände­rung

1. Halb-
jahr 2019

2021

2020

absolut

%

 

DB Fernverkehr

996

1.417

–421

–29,7

2.310

DB Regio

3.902

3.676

+226

+6,1

4.361

DB Cargo

2.130

1.845

+285

+15,4

2.141

DB Netze Fahrweg

966

877

+89

+10,1

812

DB Netze Personenbahnhöfe

243

292

–49

–16,8

303

DB Netze Energie

695

601

+94

+15,6

640

Sonstige

270

228

+42

+18,4

280

Systemverbund Bahn

9.202

8.936

+266

+3,0

10.847

DB Arriva

1.930

2.058

–128

–6,2

2.687

DB Schenker

10.654

8.429

+2.225

+26,4

8.491

Konsolidierung Übrige

–12

DB-Konzern

21.786

19.423

+2.363

+12,2

22.013

Die Außenumsatzentwicklung der Geschäftsfelder im System­verbund Bahn war überwiegend positiv. Neben Erholungseffekten bei der Nachfrage wirkten Preiseffekte vor allem bei den Infrastrukturgeschäftsfeldern. Bei DB Fernverkehr führten coronabedingte Nachfrageeinbrüche zwischen Januar und März 2021 zu einem deutlichen Umsatzrückgang. Bei DB Netze Personenbahnhöfe wirkte sich das corona­bedingt rückläufige Vermietungsgeschäft aus.

Bei DB Arriva sank der Umsatz vor allem infolge der Beendigung des Arriva-Rail-North-(ARN-)Franchise (Integrierter Bericht 2020) am 1. März 2020. Bereinigt um diesen Effekt war auch hier eine leichte Erholung zu verzeichnen.

DB Schenker zeigt getrieben durch Volumenzuwächse sowie gestiegene Frachtraten einen deutlichen Umsatzzuwachs, auch wieder über das Vor-Corona-Niveau.