Umweltmaßnahmen

• Mit dem Projekt »Alternative Kraftstoffe@DB Cargo« wird der Einsatz alternativer Kraftstoffe bei DB Cargo vorangetrieben. Das Projekt umfasst die Prüfung der technischen und betrieblichen Machbarkeit des Einsatzes von HVONr. 164 und E-Fuel (synthetische Kraftstoffe) als Substitut des Dieselkraftstoffs sowie die Erweiterung des EcoSolutions-Portfolios (DBeco fuel) für die Kunden von DB Cargo. Nach erfolgreichen Motorenprüfstandtests und Betriebserprobungen für einzelne Diesellok-Baureihen 2021 wurden die Prüfungen auf alle wesentlichen Diesellok-Baureihen von DB Cargo ausgeweitet. Zum 15. Juni 2022 wurden die wesentlichen Baureihen von DB Cargo, d.h. über 800 Lokomotiven, für HVO freigegeben. Im nächsten Schritt werden die Möglichkeiten zur Anpassung der Tankstelleninfrastruktur gemeinsam mit anderen Geschäftsfeldern geprüft, um so den Dieselausstieg voranzubringen.
• Dansk Retursystem hat mit Unterstützung von DB Cargo seine Transporte zum Dosenrecycling von Dänemark nach Deutschland von der Straße auf die Schiene verlagert. So konnte der THG-Ausstoß beim Transport um rund 75% reduziert werden. Nach einer Testphase von November 2021 bis Januar 2022 steht jetzt die feste Schienenverbindung. Der nächste Schritt besteht darin, die Frequenz und das Tempo zu erhöhen, sodass wir 2022 in der Lage sind, alle Dosen aus dem Osten Dänemarks mit dem Zug nach Deutschland zu transportieren.
• In Bremen eröffnet das hochmoderne Automotive Logistics Center in direkter Nähe zum Mercedes-Benz-Werk Bremen. Das Zentrum für Batterielogistik ist Dreh- und Angelpunkt des klimaneutralen Logistikkonzepts für die Batteriesysteme des Elektromodells EQE von Mercedes-Benz. DB Cargo transportiert die Systeme seit März 2022 über die Schiene vom Mercedes-Benz-Werk Hedelfingen in Stuttgart über rund 650 km nach Bremen und liefert sie bedarfsgerecht und klimaneutral bis ans Band des Bremer Mercedes-Benz-Werks. Das Logistikzentrum ermöglicht es DB Cargo, Züge in unmittelbarer Nähe der Werkshallen zu rangieren und dort abzuladen.