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Prognosebericht

Zusätzliche Kennzahlen zur Grünen Transformation

VORAUSSICHTLICHE ENTWICKLUNG

2021

2022

(Prognose März)

2022

(Prognose Juli)

Spezifische Treibhausgasemissionen
im Vergleich zu 2006 1) in %

–36,1

‒39,2

‒39,9

Lärmsanierte Strecke gesamt per 31.12. ­in km

2.110

2.200

2.200

Recyclingquote in %

96,2

>95

>95

1) Ohne DB Arriva.

  • Unsere Erwartungen für die Reduktion der spezifischen Treibhausgasemissionen im Vergleich zu 2006 sind aufgrund positiverer Entwicklungen insbesondere bei DB Schenker im Landverkehr sowie in der Luft- und Seefracht deutlich gestiegen.
  • Die Erwartungen für die Lärmsanierte Strecke gesamt und die Recyclingquote sind unverändert.
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