Auf einen Blick
Ausgewählte Kennzahlen | 1. Halbjahr | Veränderung | |||
2018 | 2017 | absolut | % | ||
Finanzkennzahlen in Mio.€ | |||||
Umsatz bereinigt | 21.548 | 21.070 | + 478 | + 2,3 | |
Umsatz vergleichbar | 21.880 | 21.069 | + 811 | + 3,8 | |
Ergebnis vor Ertragsteuern | 560 | 733 | – 173 | – 23,6 | |
Ergebnis nach Ertragsteuern | 562 | 779 | – 217 | – 27,9 | |
EBITDA bereinigt | 2.304 | 2.574 | – 270 | – 10,5 | |
EBIT bereinigt | 974 | 1.179 | – 205 | – 17,4 | |
Eigenkapital per 30.06./31.12. | 14.143 | 14.238 | – 95 | – 0,7 | |
Netto-Finanzschulden per 30.06./31.12. | 19.704 | 18.623 | + 1.081 | + 5,8 | |
Bilanzsumme per 30.06./31.12. | 58.155 | 56.436 | + 1.719 | + 3,0 | |
Capital Employed 1) per 30.06. | 36.201 | 34.506 | + 1.695 | + 4,9 | |
Return on Capital Employed (ROCE) in % | 5,4 | 6,8 | – | – | |
Tilgungsdeckung in % | 16,9 | 19,3 | – | – | |
Brutto-Investitionen | 4.217 | 4.108 | + 109 | + 2,7 | |
Netto-Investitionen | 1.925 | 1.490 | + 435 | + 29,2 | |
Mittelfluss aus gewöhnlicher Geschäftstätigkeit | 1.294 | 762 | + 532 | + 69,8 | |
Leistungskennzahlen | |||||
Reisende in Mio. | 2.320 | 2.355 | –35 | –1,5 | |
Schienenpersonenverkehr | |||||
Pünktlichkeit DB-Schienenpersonenverkehr in Deutschland in % | 94,0 | 94,6 | – | – | |
Pünktlichkeit DB Fernverkehr in % | 77,4 | 81,0 | – | – | |
Reisende in Mio. | 1.287 | 1.294 | –7 | –0,5 | |
davon in Deutschland | 1.031 | 1.030 | +1 | +0,1 | |
davon DB Fernverkehr | 70,9 | 68,3 | + 2,6 | + 3,8 | |
Verkehrsleistung in Mio. Pkm | 47.575 | 46.536 | +1.039 | +2,2 | |
Betriebsleistung in Mio. Trkm | 388,6 | 391,5 | – 2,9 | – 0,7 | |
Schienengüterverkehr | |||||
Beförderte Güter in Mio. t | 129,4 | 139,2 | – 9,8 | – 7,0 | |
Verkehrsleistung in Mio. tkm | 44.534 | 47.756 | – 3.222 | – 6,7 | |
Schieneninfrastruktur | |||||
Pünktlichkeit Schiene in Deutschland 2) in % | 93,3 | 94,2 | – | – | |
Pünktlichkeit Schiene DB-Konzern in Deutschland in % | 93,9 | 94,5 | – | – | |
Betriebsleistung auf dem Netz in Mio. Trkm | 540,0 | 534,2 | + 5,8 | + 1,1 | |
davon konzernexterne Bahnen | 172,2 | 164,3 | + 7,9 | + 4,8 | |
Anteil konzernexterner Bahnen in % | 31,9 | 30,8 | – | – | |
Stationshalte in Mio. | 76,7 | 76,4 | + 0,3 | + 0,4 | |
davon konzernexterne Bahnen | 18,3 | 18,0 | + 0,3 | + 1,7 | |
Busverkehr | |||||
Reisende in Mio. | 1.034 | 1.060 | –26 | –2,5 | |
Verkehrsleistung 3) in Mio. Pkm | 3.516 | 3.701 | –185 | –5,0 | |
Betriebsleistung in Mio. Buskm | 802,8 | 815,4 | –12,6 | –1,5 | |
Spedition und Logistik | |||||
Sendungen im Landverkehr in Tausend | 52.522 | 50.751 | + 1.771 | + 3,5 | |
Luftfrachtvolumen (Export) in Tausend t | 649,4 | 613,1 | + 36,3 | + 5,9 | |
Seefrachtvolumen (Export) in Tausend TEU | 1.087 | 1.063 | + 24 | + 2,3 | |
Weitere Kennzahlen | |||||
Auftragsbestand Verkehrsverträge | 91,4 | 91,0 | +0,4 | +0,4 | |
Rating Moody’s/S&P Global Ratings | Aa1/AA– | Aa1/AA– | – | – | |
Mitarbeiter per 30.06. in VZP | 316.919 | 307.565 | + 9.354 | + 3,0 | |
1) Wert per 30. Juni 2017 angepasst.
2) Konzernexterne und -interne Eisenbahnverkehrsunternehmen.
3) Ohne DB Arriva.