Soziales
Zahl der Mitarbeiter weiter gestiegen
| Mitarbeiter nach Geschäftsfeldern | Vollzeitpersonen (VZP) | Natürliche Personen (NP) | |||||||||
30.06. | 30.06. | Veränderung | 31.12. | 30.06. | 30.06. | Veränderung | 31.12. | ||||
absolut | % | absolut | % | ||||||||
DB Fernverkehr | 16.938 | 16.432 | + 506 | + 3,1 | 16.548 | 18.018 | 17.518 | +500 | +2,9 | 17.626 | |
DB Regio | 36.362 | 35.876 | + 486 | + 1,4 | 35.881 | 38.450 | 37.855 | +595 | +1,6 | 37.879 | |
DB Arriva | 52.590 | 54.658 | – 2.068 | – 3,8 | 53.056 | 55.584 | 56.889 | –1.305 | –2,3 | 55.327 | |
DB Cargo | 29.198 | 28.709 | + 489 | + 1,7 | 28.842 | 29.660 | 29.228 | +432 | +1,5 | 29.311 | |
DB Schenker | 75.981 | 74.104 | + 1.877 | + 2,5 | 75.817 | 78.993 | 76.929 | +2.064 | +2,7 | 78.780 | |
DB Netze Fahrweg | 48.021 | 46.371 | + 1.650 | + 3,6 | 46.969 | 49.275 | 47.516 | +1.759 | +3,7 | 48.143 | |
DB Netze Personenbahnhöfe | 6.002 | 5.649 | + 353 | + 6,2 | 5.804 | 6.351 | 5.964 | +387 | +6,5 | 6.187 | |
DB Netze Energie | 1.747 | 1.734 | + 13 | + 0,7 | 1.734 | 1.802 | 1.785 | +17 | +1,0 | 1.789 | |
Sonstige | 54.926 | 53.386 | + 1.540 | + 2,9 | 53.877 | 57.550 | 55.925 | +1.625 | +2,9 | 56.526 | |
DB-Konzern | 321.765 | 316.919 | + 4.846 | + 1,5 | 318.528 | 335.683 | 329.609 | +6.074 | +1,8 | 331.568 | |
Konsolidierungskreisänderungen | –1.283 | – | –1.283 | – | – | –1.359 | –1 | –1.358 | – | – | |
DB-Konzern – vergleichbar | 320.482 | 316.919 | +3.563 | +1,1 | – | 334.324 | 329.608 | +4.716 | +1,4 | – | |
Zur besseren Vergleichbarkeit werden die Mitarbeiterzahlen in Vollzeitpersonen umgerechnet. Teilzeitbeschäftigte Mitarbeiter
werden dabei entsprechend ihrem Anteil an der regulären Jahresarbeitszeit berücksichtigt.
Die Zahl der Mitarbeiter im DB-Konzern ist per 30. Juni 2019 angestiegen. Damit setzt sich die Rekrutierungsoffensive fort. Die Gründe hierfür sind der Mitarbeiteraufbau vor allem im Instandhaltungs- und Bauprojektbereich sowie im Betrieb bei DB Netze Fahrweg und Zuwächse bei DB Schenker, insbesondere in der Sparte Kontraktlogistik. Im Bereich Sonstige konnte insbesondere DB Systel einen deutlichen Mitarbeiteraufbau verzeichnen, unter anderem für den Aufbau innovativer Themenfelder.
Mitarbeiter nach Regionen | 30.06.2019 | 30.06. | Veränderung | 31.12. | |
absolut | % | ||||
Deutschland | 199.830 | 194.057 | + 5.773 | + 3,0 | 193.334 |
Europa (ohne Deutschland) | 92.413 | 94.118 | – 1.705 | – 1,8 | 92.336 |
Asien/Pazifik | 16.737 | 16.651 | + 86 | + 0,5 | 16.751 |
Nordamerika | 9.396 | 8.970 | + 426 | + 4,7 | 9.736 |
Übrige Welt | 3.389 | 3.123 | + 266 | + 8,5 | 3.371 |
DB-Konzern | 321.765 | 316.919 | + 4.846 | + 1,5 | 318.528 |
Mitarbeiter nach Regionen | 30.06. 2019 | 30.06. | Veränderung | 31.12. | |
absolut | % | ||||
Deutschland | 208.718 | 202.528 | +6.190 | +3,1 | 205.041 |
Europa (ohne Deutschland) | 97.257 | 98.144 | –887 | –0,9 | 96.465 |
Asien/Pazifik | 16.847 | 16.754 | +93 | +0,6 | 16.885 |
Nordamerika | 9.470 | 9.049 | +421 | +4,7 | 9.798 |
Übrige Welt | 3.391 | 3.134 | +257 | +8,2 | 3.379 |
DB-Konzern | 335.683 | 329.609 | +6.074 | +1,8 | 331.568 |
Sowohl in Deutschland als auch weltweit ist die Zahl der Mitarbeiter gestiegen. Die Verringerung in Europa (ohne Deutschland) resultiert im Wesentlichen aus der Beendigung des Arriva-Trains-Wales-Franchise im Oktober 2018. Neben dem Mitarbeiterzuwachs in Europa legte DB Schenker besonders in Nordamerika zu. Der Anteil der Mitarbeiter außerhalb Deutschlands lag per 30. Juni 2019 bei rund 38% (per 30. Juni 2018: rund 39%).